OMNIGENA MH 2000 INOX PREMIUM 230V POMPA HYDROFOROWA 7800 L/H Z OSPRZĘTEM

MH 2000 INOX PREMIUM 230V POMPA HYDROFOROWA Z OSPRZĘTEM

OMNIGENA MH 2000 INOX PREMIUM 230V OSPRZĘT

Pompy hydroforowe MH INOX PREMIUM przeznaczone są do zaopatrywania w słodką, zimną, czystą wodę pod ciśnieniem. Pompy hydroforowe MH INOX PREMIUM mogą służyć do dostarczania wody z ujęć studziennych lub innych źródeł zarówno do budynków mieszkalnych, jak i obiektów gospodarczych, działkowych. Przeznaczone są do zastosowań wszędzie tam, gdzie ich parametry hydrauliczne i techniczne będą właściwe i zgodne z oczekiwaniami użytkownika.

• Wydajność maksymalna [l/min] 130
• Wysokość podnoszenia maksymalna [m] 75
• Moc silnika [kW] 2
• Napięcie [V] 230
• Króciec tłoczny 1¼''x 1''

➡️ZASTOSOWANIE: Wielostopniowa pompa MH 2000 INOX PREMIUM z osprzętem ze względu na uzyskiwane wysokie parametry hydrauliczne przeznaczona jest do zaopatrywania w wodę pod ciśnieniem budynków mieszkalnych, domów jedno i wielorodzinnych, małych gospodarstw rolnych oraz podnoszenia ciśnienia w instalacji. Z powodzeniem mogą być również stosowane w zakładach przemysłowych systemach nawodnienia i procesach technologicznych. W połączeniu ze zbiornikiem przeponowym (optymalnie 50 do 300 litrów) tworzy kompletny zestaw hydroforowy. MH 2000 jest pompą samozasysającą, w przypadku pierwszego uruchomienia wystarczy zalać wodą korpus a pompa sama wytworzy podciśnienie ułatwiające zassanie wody pod warunkiem, że lustro wody w źródle znajduje się na głębokości nie niższej niż 8m od miejsca posadowienia pompy

Dane techniczne:

• Temperatura wody maksymalna:  35°C
• Stopień ochrony: IP 44
• Głębokość zasysania 8 m

➡️ Wykonanie materiałowe:

• Wałek pompy: stal nierdzewna
• Wirniki: stal nierdzewna
• Korpus tłoczny: żeliwo
• Korpus ssący: żeliwo

Cechy

• Model PREMIUM, wyróżnia najwyższy
• standard wykonania przy użyciu najlepszych
• dostępnych na rynku materiałów
• Cicha praca
• Duża wydajność i wysokie podnoszenie
• Pompa samozasysająca
• Solidna sprawdzona konstrukcja
• Zabezpieczenie termiczne wbudowane w uzwojeniu, które zabezpiecza silnik przed przegrzaniem