YATO WALEC WIBRACYJNY PROWADZONY 266KG SILNIK LONCIN G200F YT-90350

WALEC WIBRACYJNY 266KG SILNIK LONCIN G200

YATO YT-90350

⚙️ Walec wibracyjny YATO YT-90350 to profesjonalna maszyna przeznaczona do zagęszczania asfaltu, kostki brukowej, piasku, żwiru, kruszyw oraz podbudowy pod nawierzchnie drogowe i brukowe.

Hydrostatyczny układ napędowy z pompą Danfoss zapewnia płynną regulację prędkości jazdy, precyzyjne manewrowanie oraz wysoką trwałość podczas intensywnej eksploatacji.

⚙️Silnik Loncin G200F Stage V o mocy 6,5 KM oraz mechaniczny układ wibracyjny generujący siłę odśrodkową 13,5 kN umożliwiają skuteczne zagęszczanie podłoża, a zwarta konstrukcja i szerokość robocza 600 mm ułatwiają prowadzenie prac na chodnikach, ścieżkach rowerowych, podjazdach, parkingach i innych nawierzchniach o ograniczonej przestrzeni.

⚙️Maszyna została wyposażona w zbiornik na wodę o pojemności 16 l, który ogranicza przywieranie masy bitumicznej podczas prac na nawierzchniach asfaltowych.

⚙️Komfort obsługi zwiększają możliwość płynnej zmiany kierunku jazdy, regulacja prędkości obrotowej silnika oraz regulowany uchwyt roboczy, pozwalający dostosować jego położenie do wzrostu operatora.

⚙️Solidna stalowa rama skutecznie chroni najważniejsze podzespoły podczas pracy i transportu.

⚙️ Parametry techniczne

✅ Typ: walec wibracyjny prowadzony

✅ Silnik: Loncin G200F, czterosuwowy, jednocylindrowy, OHV

✅ Norma emisji spalin: EU Stage V

✅ Moc silnika: 4,1 kW (6,5 KM)

✅ Napęd jazdy: hydrostatyczny

✅ Pompa hydrauliczna: Danfoss (Made in Japan)

✅ Napęd układu wibracyjnego: mechaniczny

✅ Sprzęgło: automatyczne odśrodkowe

✅ Typ świecy zapłonowej: F7RTC

✅ Pojemność skokowa silnika: 196 cm³

✅ Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 3600 obr./min

✅ Maksymalna prędkość jazdy: 2,1 km/h do przodu, 1,4 km/h do tyłu

✅ Obciążenie statyczne: 40 N/cm

✅ Nominalna amplituda: 0,6 mm

✅ Częstotliwość drgań: 4320 drgań/min

✅ Siła odśrodkowa: 13,5 kN

✅ Szerokość robocza: 600 mm

✅ Wymiary bębna: Ø400 × 600 mm

✅ Średnica walca: 500 mm

✅ Zdolność pokonywania wzniesień: 30%

✅ Pojemność zbiornika paliwa: 3,6 l – benzyna bezołowiowa E10

✅ Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,6 l – SAE 15W-40

✅ Pojemność zbiornika na wodę: 16 l

✅ Poziom hałasu: 108 dB

✅ Masa robocza: 266 kg

⚙️ Materiał i konstrukcja

✅ Hydrostatyczny układ napędowy z pompą Danfoss (Made in Japan) zapewniający płynną regulację prędkości jazdy, wysoką trwałość i niezawodność

✅ Silnik Loncin G200F Stage V gwarantujący niskie zużycie paliwa i wysoką kulturę pracy

✅ Stalowy bęben roboczy odporny na ścieranie i intensywną eksploatację

✅ Mechaniczny układ wibracyjny skutecznie przenoszący energię zagęszczającą na podłoże

✅ Automatyczne sprzęgło odśrodkowe zwiększające trwałość układu napędowego

✅ Zbiornik na wodę z systemem zraszania bębna, zapobiegający przywieraniu masy bitumicznej podczas prac asfaltowych

✅ Solidna stalowa rama ochronna zabezpieczająca podzespoły przed uszkodzeniami mechanicznymi

✅ Możliwość zmiany kierunku jazdy do przodu i do tyłu, ułatwiająca manewrowanie w ograniczonej przestrzeni

✅ Regulacja obrotów silnika umożliwiająca dostosowanie intensywności pracy do rodzaju zagęszczanego podłoża

✅ Regulowany uchwyt roboczy pozwalający dopasować jego wysokość do wzrostu operatora i zwiększający komfort prowadzenia maszyny

⚙️ Zastosowanie

✅ Roboty drogowe, brukarskie i komunalne

✅ Zagęszczanie asfaltu oraz innych nawierzchni bitumicznych z wykorzystaniem systemu zraszania bębna

✅ Zagęszczanie kostki brukowej, piasku, żwiru, kruszyw oraz podbudowy pod nawierzchnie

✅ Przygotowanie podłoża pod chodniki, ścieżki rowerowe, parkingi, place i podjazdy

✅ Prace wykończeniowe oraz zagęszczanie niewielkich i średnich powierzchni wymagających precyzyjnego manewrowania

⚙️ Ostrzeżenia dotyczące użytkowania

✅Należy dodać niskotemperaturowy olej hydrauliczny L-HV 46 do zbiornika, aż do osiągnięcia poziomu widocznego w okienku kontrolnym.