BLOKADA ROZRZĄDU OPEL VAUXHALL ASTRA CORSA 1.0 / 1.2 / 1.4 TURBO GEKO

BLOKADA ROZRZĄDU OPEL VAUXHALL ASTRA CORSA 1.0 / 1.2 / 1.4 TURBO

GEKO G02885

⭐Blokada rozrządu samochodów marki Opel/Vauxhall 1.0, 1.2 i 1.4 Turbo

Profesjonalny zestaw przeznaczony do precyzyjnego ustawiania i blokowania wału korbowego oraz wałków rozrządu podczas wymiany łańcucha, naprawy głowicy i innych prac serwisowych przy układzie rozrządu.

Zestaw zawiera dedykowane blokady wałków, trzpień wału korbowego, przyrządy do ustawiania regulatora i czujnika położenia wałka oraz trzpienie napinaczy.

Całość umieszczono w praktycznej, profilowanej walizce ułatwiającej przechowywanie i transport narzędzi.

⭐Zastosowanie:

Przeznaczony m.in. do silników: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14NEL i A14NET.

Stosowanych w samochodach Opel/Vauxhall, m.in. Adam, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka i Zafira.

⭐Specyfikacja

✅ Przeznaczenie: ustawianie i blokowanie rozrządu

✅ Marki pojazdów: Opel / Vauxhall

✅ Silniki: benzynowe 1.0, 1.2, 1.4 oraz 1.4 Turbo

✅ Typ rozrządu: łańcuchowy

✅ Opakowanie: profilowana walizka transportowa

⭐Przyrząd do ustawiania tarczy czujnika wałka rozrządu

Półokrągły przyrząd z dwoma punktami mocowania. Jego profil odwzorowuje właściwe położenie tarczy współpracującej z czujnikiem położenia wałka.

⭐Przyrząd do ustawiania/blokowania wałka dolotowego

Służy do prawidłowego ustawienia i zablokowania regulatora wałka dolotowego podczas prac przy rozrządzie.

⭐Przyrząd ustalający czujnik położenia wałka

Umożliwia precyzyjne ustawienie czujnika położenia wałka rozrządu względem elementów układu sterowania fazami.

⭐Płyta blokująca wałki rozrządu

Czarna płaska listwa przeznaczona do ustalania wałków rozrządu. Jest używana podczas ustawiania faz do utrzymania wałków w wymaganej pozycji.

⭐Trzpienie blokujące napinacze

✅ trzpień 4 mm do blokowania napinacza łańcucha rozrządu,

✅ trzpień 2,5 mm do blokowania napinacza paska.

⭐Trzpień blokujący wał korbowy

Największy srebrny trzpień z radełkowanym uchwytem. Służy do ustalenia wału korbowego w wymaganym położeniu podczas ustawiania rozrządu.