OPC59 STEROWNIK

OMNIGENA OPC59

Sterownik OPC-59 jest urządzeniem służącym do sterowania pompą. Sterowanie pracą pompy odbywa się poprzez badanie zmian ciśnienia oraz przepływu wody przez instalację.

W odróżnieniu od prostszych urządzeń, sterownik OPC-59 daje użytkownikowi możliwość regulacji ciśnienia włączania i wyłączania. Umieszczony na obudowie czytelny manometr z zaznaczonymi poziomami włączenia i wyłączenia umożliwia wygodne i proste wyregulowanie urządzenia zgodnie z potrzebami użytkownika.

ZASTOSOWANIE: Automatyczny sterownik OPC-59 jest urządzeniem elektronicznym służącym do sterowania pracą pompy do wody.Sterownik OPC-59 oprócz sterowania włączaniem i wyłączaniem pompy stanowi integrację wyłącznika ciśnieniowego, manometru, zabezpieczenia przed sucho biegiem pompy oraz armatury łączącej te elementy.Wbudowany w sterownik zawór zwrotny zabezpiecza system przed powrotem wody do pompy. Manometr z regulowanymi poziomami ciśnienia włączania i wyłączania pompy pozwala na prostą i dokładną regulację dopasowaną do potrzeb użytkownika. Pompa wyposażona w sterownik OPC-59 może współpracować ze zbiornikiem hydroforowym i lub pracować bez niego.

Dane techniczne:

• Napięcie zasilania: 230 V
• Zakres ciśnienia włączania: 0-6 Bar
• Zakres ciśnienia wyłączania: 2-10 Bar
• Max. moc sterowanej pompy: 1 - 1,1 kW
• Max. możliwa do ustawiania różnica ciśnień włączania i wyłączania: 7 Bar
• Min. możliwa do ustawiania różnica ciśnień wyłączania i włączania: 1 Bar
• Max. pobór prądu sterowanej pompy: 10 A
• Stopień ochrony: IP 65
• Max. ciśnienie robocze: 10 Bar
• Max. temperatura otoczenia: 60ºC
• Maksymalny przepływ wody: 120l/min
• Średnica króćców podłączeniowych: 1"

Wykonanie materiałowe:

• Obudowa: tworzywo udaroodporne

Cechy / Zalety

• Automatyczne włączanie i wyłączanie pompy
• Zabezpieczenie sterowanej pompy przed suchobiegiem
• Informowanie o stanie pracy za pomocą diod
• Wbudowany zawór zwrotny
• Wbudowany manometr
• Możliwość regulowania ciśnienia włączania i wyłączania pompy
• Kabel zasilający z wtyczką i kabel połączeniowy z silnikiem